ในปี ค.ศ. 1804 ลูอิสและคลาร์กเริ่มการเดินทางที่เต็มไปด้วยการเผชิญหน้ากันอย่างบาดใจ สภาพอากาศเลวร้าย และการตัดสินใจที่เสี่ยงโชค เมื่อพวกเขาสำรวจเส้นทางข้ามฝั่งตะวันตกของอเมริกา
ด้วยการซื้อลุยเซียนาในปี 1803 อาณาเขตของสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในชั่วข้ามคืน หลายเดือนก่อนที่ข้อตกลงมูลค่า 15 ล้านดอลลาร์จะเสร็จสิ้น ประธานาธิบดีโธมัส เจฟเฟอร์สันได้รับอนุมัติจากรัฐสภาให้ส่งทีมนักสำรวจผู้กล้าหาญเพื่อค้นหาเส้นทางน้ำที่ผ่านได้ทางตะวันตกไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก
เจฟเฟอร์สันเรียกเมริ เวเทอร์ เลวิสเลขาส่วนตัวของเขาให้เป็นผู้นำ “คณะแห่งการค้นพบ” และเมื่อลูอิสเข้าใจขอบเขตและความท้าทายทั้งหมดในการเดินทาง เขาก็เรียกร้องให้วิลเลียม คลาร์ก เพื่อนในกองทัพและเพื่อนชาวเวอร์จิเนีย เป็นผู้บังคับบัญชาที่เท่าเทียม .
“ดังนั้น ถ้ามีอะไร… ในองค์กรนี้ ที่จะชักจูงให้คุณมีส่วนร่วมกับฉันในความเหนื่อยล้า มันคืออันตรายและเป็นเกียรติ” ลูอิสเขียนถึงคลาร์ก “เชื่อฉันเถอะว่าไม่มีผู้ชายคนใดบนโลกที่ฉันรู้สึกเท่าเทียมกัน มีความสุขในการแบ่งปันเช่นเดียวกับตัวคุณเอง”
ด้านล่างนี้คือไทม์ไลน์ของการเดินทางที่ไม่ธรรมดาของ Lewis และ Clark
การเดินทางของ Lewis and Clark เริ่มต้นขึ้น
14 พฤษภาคม 1804
Corps of Discovery ออกเดินทางจาก Camp Dubois นอกเมือง St. Louis รัฐ Missouriด้วยเรือ Keelboat ขนาด 55 ฟุตเพื่อเริ่มต้นการเดินทางไปทางทิศตะวันตกสู่แม่น้ำ Missouri ในบรรดาลูกเรือ 41 คนของอาสาสมัคร ทหาร และทาสชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันคนหนึ่งคือ Patrick Gass ช่างไม้จากเพนซิลเวเนีย Gass เขียนในบันทึกส่วนตัวของเขาเกี่ยวกับอันตรายที่รออยู่ข้างหน้า ซึ่งรวมถึง “ประเทศที่ดุร้ายด้วยขนาดมหึมาที่เหมือนทำสงคราม” และทิวเขาที่ผ่านไม่ได้
“บุคลิกที่แน่วแน่และแน่วแน่ของกองทหารและความมั่นใจที่แผ่ซ่านไปทั่วทุกระดับได้ปัดเป่าทุกอารมณ์ของความกลัวและความวิตกกังวลในปัจจุบัน” Gass เขียน “[และ] ดูเหมือนจะรับประกันว่าเราจะได้รับการสนับสนุนอย่างเพียงพอในอนาคตของเรา การงาน ความทุกข์ยาก และภยันตราย”
20 สิงหาคม 1804
จ่าชาร์ลส์ ฟลอยด์ ชายที่อายุน้อยที่สุดในคณะสำรวจ เสียชีวิตจากเหตุไส้ติ่งที่แตกร้าวใกล้กับเมืองซูซิตี้ รัฐไอโอวาในปัจจุบัน ไม่น่าเชื่อว่า Floyd’s เป็นเพียงคนเดียวที่เสียชีวิตระหว่างการเดินทาง 2 ปีทั้งหมด
การเผชิญหน้าตึงเครียดกับเททอน ซู
25 กันยายน 1804
จากการเผชิญหน้าของ Lewis และ Clark กับชนพื้นเมืองอเมริกันทั้งหมด การพบปะกับ Teton Sioux (Lakota) ใกล้เมือง Pierre สมัยใหม่ใน South Dakota เป็นเรื่องที่ตึงเครียดที่สุด เจฟเฟอร์สันได้ตั้งข้อหาคณะทูตของอินเดีย ซึ่งประกอบด้วยการประกาศซื้อรัฐลุยเซียนา และมอบเหรียญสันติภาพและธงชาติอเมริกันให้แก่หัวหน้าเผ่า
แต่ความล้มเหลวในการสื่อสารเป็นเรื่องปกติในระหว่างการเดินทาง เนื่องจากลูอิสและคลาร์กมักอาศัยการแปลสามทาง (ภาษาแม่เป็นภาษาฝรั่งเศสเป็นอังกฤษและย้อนกลับ) หรือภาษามือเพื่อสนทนากับผู้นำที่มักมีวาระทางการเมืองเป็นของตนเอง
ในวันนี้ ชาว Teton Sioux เข้าใจผิดคิดว่านักสำรวจเป็นพ่อค้า และไม่ชอบความคิดที่ว่าชาวอเมริกันขายอาวุธให้กับชนเผ่าที่เป็นคู่แข่งกันในแม่น้ำมิสซูรี หัวหน้าหนุ่ม Teton Sioux ที่พยายามแทรกตัวเองเข้าสู่การเผชิญหน้า แสร้งทำเป็นมึนเมาและสะดุดเข้ากับคลาร์กที่ชักดาบออกมาโดยไม่ได้ตั้งใจ ทันใดนั้น ทหารของคลาร์กก็ยกปืนไรเฟิลขึ้น และผู้กล้าของเทตันชักคันธนูและลูกศร
หลังจากแลกเปลี่ยนคำขู่ด้วยความโกรธและอวดอ้างผ่านล่ามประหม่า จนถึงจุดหนึ่ง คลาร์กอ้างว่าเขามี “ยา” อยู่บนเรือ [ของเขา] มากกว่าที่จะฆ่ายี่สิบประเทศในหนึ่งวัน” – หัวหน้าแบล็กบัฟฟาโลแบ่งความตึงเครียดและเรียก เพื่อความสงบสุข หลังจากสามวันที่กระสับกระส่ายที่หมู่บ้าน Teton Sioux การเดินทางบนแม่น้ำจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการต่อ
Lewis และ Clark พบกับ Sacagawea
11 พฤศจิกายน 1804
เมื่อฤดูหนาวใกล้เข้ามาอย่างรวดเร็ว กองทหารรักษาการณ์ได้สร้างป้อม Mandan ในมลรัฐนอร์ทดาโคตาท่ามกลางชาว Mandan และ Hitatsa ที่มีอัธยาศัยดี เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน คลาร์กเขียนลวก ๆ ในบันทึกส่วนตัวเกี่ยวกับการมาถึงของ “สอง Squars of the Rock Mountain ที่ซื้อมาจากชาวอินเดียนแดงโดย…ชาวฝรั่งเศส” หนึ่งในผู้หญิงนิรนามเหล่านั้นคือSacagaweaที่ มีชื่อเสียง
ในตอนแรก Sacagawea เป็นความคิดภายหลัง เธอเป็นภรรยาอายุ 17 ปีที่กำลังตั้งครรภ์ของ Toussaint Charbonneau พ่อค้าชาวแคนาดาชาวฝรั่งเศสที่ Lewis และ Clark จ้างให้เป็นล่ามของ Hidatsa แต่ในไม่ช้าเธอก็พิสูจน์ให้เห็นว่าเป็นสมาชิกที่ทรงคุณค่าของการสำรวจ
“Sacagawea ช่วย [Lewis และ Clark] ในหลาย ๆ ด้าน” Jay Buckley ศาสตราจารย์ด้านประวัติศาสตร์ที่ Brigham Young University และผู้เขียนหนังสือหลายเล่มเกี่ยวกับการสำรวจตะวันตกกล่าว “ทั้งเพื่อให้ชนเผ่าพื้นเมืองรู้ว่าพวกเขามาอย่างสงบสุข เช่นเดียวกับการช่วยเหลือผู้ชายในเรื่องอาหาร การหาพืชที่กินได้เพื่อปรับปรุงสุขภาพของพวกเขา”
สองวันหลังจากกองทหารออกจาก Fort Mandan ในฤดูใบไม้ผลิปี 1805 Lewis เขียนในบันทึกส่วนตัวของเขาว่า “[Sacagawea] ยุ่งอยู่กับการค้นหา… อาร์ติโช้คป่า… โดยการเจาะโลกด้วยไม้คม… ในไม่ช้างานของเธอก็พิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จ และเธอก็ จัดหารากเหล่านี้ในปริมาณที่ดี”
2 มิถุนายน 1805
Lewis และ Clark อาศัยคำแนะนำการนำทางจากชาวอินเดียนแดงและพ่อค้าผิวขาวเป็นหลัก เพื่อสร้างแผนที่เส้นทางที่เร็วและปลอดภัยที่สุดไปทางทิศตะวันตกสู่มหาสมุทรแปซิฟิก แต่พวกเขาไม่ได้เตรียมตัวอย่างเต็มที่สำหรับทางแยกหลักในแม่น้ำมิสซูรีในมอนแทนาตอน กลางตอนเหนือตอนกลาง ทางแยกเพียงอันเดียวคือแม่น้ำมิสซูรีที่แท้จริง และพวกเขาจะรู้จักมันโดยกลุ่มน้ำตกที่ตระหง่านเหนือน้ำที่ Mandan-Hidatsa กล่าวถึง
Lewis และ Clark เรียกร้องให้มีการลงคะแนน มีคน 31 คนโหวตให้ทางแยกขวา และมีเพียง 2 คนโหวตทางซ้าย—สองคนนี้คือลูอิสและคลาร์ก ไม่เต็มใจที่จะท้าทายคนของพวกเขา ลูอิสและคลาร์กจึงส่งฝ่ายสำรวจไปตามทางแยกแต่ละอันและแจ้งให้พวกเขารายงานกลับ การลงคะแนนครั้งที่สองจะได้รับผลเหมือนกันทุกประการ
“แต่พวกผู้ชาย ให้เครดิตพวกเขา พูดว่า ‘เราจะตามคุณไป’” บัคลีย์กล่าว
13 มิถุนายน 1805
ด้วยความกระตือรือร้นที่จะพิสูจน์ว่าเขาพูดถูก ลูอิสจึงออกลาดตระเวนไปข้างหน้าของกองกำลังที่เหลือและรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่ง (ในตอนแรก) ที่ได้พบเกรตฟอลส์ โดยอธิบายว่าพวกเขาเป็น “วัตถุที่ยิ่งใหญ่และยิ่งใหญ่อย่างแท้จริงซึ่งตั้งแต่เริ่มต้นของเวลาถูกปกปิดจาก มุมมองของมนุษย์อารยะ”
แต่ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่าการขนส่ง (การบรรทุกเรือแคนูบนบก) รอบ ๆ เกรตฟอลส์นั้นยากกว่ามากและจะต้องใช้เวลามากกว่าหนึ่งวันที่เขาวางแผนไว้ เพื่อช่วยในการท้าทาย ผู้ชายเหล่านี้สร้างเกวียนหยาบจากต้นไม้ที่โค่นล้มแล้วลากเรือแคนูและอุปกรณ์ข้ามไมล์ของภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยต้นกระบองเพชรที่ไม่เอื้ออำนวย
“พวกเขาใช้เวลาเกือบหนึ่งเดือนครึ่งในการขับเกียร์ทั้งหมด 18 ไมล์” บัคลีย์กล่าว “มันอาจจะเป็นหนึ่งในส่วนที่ช้าที่สุดของการเดินทางทั้งหมด”
การเดินทางค้นหาโชโชน
8 สิงหาคม 1805
ก่อนที่เธอจะถูก Hidatsa ลักพาตัวไปเมื่ออายุได้ 12 ขวบ Sacagawea อาศัยอยู่ท่ามกลางชาวโชโชนตามแนวชายแดนของมอนทานาและไอดาโฮในปัจจุบัน ภายในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1805 ลูอิสและคลาร์กเชื่อว่าชะตากรรมของการเดินทางขึ้นอยู่กับการค้นหาโชโชนและการซื้อม้าจากพวกเขา นี่เป็นวิธีเดียวที่กองกำลังทหารสามารถหวังที่จะข้ามเทือกเขาร็อกกีก่อนฤดูหนาวได้
แม้ว่า Sacagawea จะไม่ได้ “ชี้นำ” การสำรวจ แต่ความทรงจำในวัยเด็กของเธอให้เบาะแสอันมีค่าว่าพวกเขามาถูกทางแล้ว เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม ลูอิสเขียนในบันทึกส่วนตัวของเขาว่า:
“หญิงชาวอินเดียทราบจุดที่ราบสูงทางด้านขวาของเรา ซึ่งเธอบอกเราว่าอยู่ไม่ไกลจากการล่าถอยในฤดูร้อนของประเทศของเธอในแม่น้ำที่อยู่เหนือภูเขา . . . เนินเขานี้เธอบอกว่าประเทศของเธอเรียกหัวบีเวอร์จากความคล้ายคลึงกัน . . . เธอยืนยันกับเราว่าเราจะพบคนของเธอในแม่น้ำสายนี้ในแม่น้ำทางตะวันตกของแหล่งที่มาทันที . . . เพราะตอนนี้สิ่งสำคัญสำหรับเราคือการพบปะกับคนเหล่านั้นโดยเร็วที่สุด”
17 สิงหาคม พ.ศ. 2348
หลังจากที่ลูอิสและคลาร์กติดต่อกับโชโชนในที่สุด ซาคากาเวียก็กลับมาพบกับคาเมอาเวตน้องชายของเธออีกครั้งอย่างสนุกสนาน ซึ่งปัจจุบันเป็นหัวหน้าโชโชน
ลูกเรือหลงทางท่ามกลางหิมะ เกือบอดตาย
11 กันยายน 1805
แม้จะมีม้าและมัคคุเทศก์โชโชนชื่อ Old Toby การข้ามเทือกเขา Bitterroot ในไอดาโฮก็พิสูจน์ได้ว่าเป็นส่วนที่ทรหดและอันตรายถึงชีวิตที่สุดตลอดการเดินทาง
มันเป็นเพียงกลางเดือนกันยายน แต่หิมะที่ปีกด้านตะวันตกของ Bitterroots นั้นลึกลงไปแล้วและ Old Toby ก็หลงทาง ม้าลื่นไถลลงมาจากภูเขา พวกผู้ชายที่คุ้นเคยกับการกินเนื้อวันละห้าถึงเจ็ดปอนด์ในที่ราบที่อุดมด้วยเกมทุกวัน เริ่มอดอยาก พวกเขาหมดหวังจนเริ่มกินโคลท์
สิบเอ็ดวันต่อมา พวกเขาสะดุดออกจากป่าเพราะตาบอดหิมะและอ่อนแอเพราะความหิวโหย และถูกหมู่บ้านของชาวอินเดียนเนซ เพอร์ซีรับไว้ บัคลี่ย์กล่าวว่าการโต้วาทีของ Nez Perce ในการฆ่าผู้บุกรุกที่เสียชีวิตไปแล้วซึ่งมาพร้อมกับหญิงโชโชนซึ่งเป็นศัตรูที่ขมขื่นของพวกเขา แต่ผู้หญิงคนหนึ่งของ Nez Perce ชื่อ Watkueis ซึ่งอาศัยอยู่ท่ามกลางชายผิวขาวในฐานะเชลย เกลี้ยกล่อมให้พวกเขาไว้ชีวิตคนแปลกหน้าและผูกมิตรกับพวกเขา
การต้อนรับแบบ Nez Perce มีข้อเสียอยู่ข้อเดียว คนของลูอิสและคลาร์กทำให้ตัวเองไม่สบายจากการหมกมุ่นอยู่กับกองปลาแห้งและรากที่ต้มมากเกินไป
คลาร์กเขียนในบันทึกส่วนตัวของเขาว่า “ฉันพบว่าตัวเองไม่สบายมากในตอนเย็นจากการกินปลาและรากอย่างอิสระเกินไป” หนึ่งสัปดาห์ต่อมา เขากล่าวเสริมว่า “กัปตันลูอิสและตัวฉันเองได้รับประทานอาหารเย็นที่ต้มด้วยราก ซึ่งทำให้เราพองตัวในลักษณะที่เราหายใจได้เป็นเวลาหลายชั่วโมง”
พวกเขาไปถึงมหาสมุทรแปซิฟิก…หรือไม่
7 พฤศจิกายน 1805
หลังจากพายเรือแคนูดังสนั่นไปตามแม่น้ำโคลัมเบียที่ทุจริตเป็นเวลาหลายสัปดาห์ คลาร์กเชื่อว่าในที่สุดชายทั้งสองก็ไปถึงมหาสมุทรแปซิฟิกแล้ว
“มีความสุขมากในค่ายที่เราอยู่ใน View of the Ocian” คลาร์กเขียนด้วยการสะกดคำสร้างสรรค์ที่เป็นเครื่องหมายการค้าของเขา “มหาสมุทรแปซิฟิกอันยอดเยี่ยมนี้ซึ่งเรารอคอยมานานแสนนานที่จะได้เห็น และเสียงคำรามหรือเสียงที่เกิดจากคลื่นที่กระทบชายฝั่งหิน (อย่างที่ฉันคิด) อาจได้ยินอย่างชัดเจน”
อนิจจาคลาร์กตกใจมาก พวกเขาเพิ่งมาถึงที่ชายขอบของอ่าวเกรย์ ซึ่งเป็นปากน้ำกร่อยที่มีพายุพัดเข้ามาภายใน 20 ไมล์จากมหาสมุทรแปซิฟิก คลื่นแรงและลมแรงพัดและทำให้เรือแคนูเป็นอัมพาต
ในรายการบันทึกประจำวันทั่วไปซึ่งระบุวันที่ 14 พฤศจิกายน คลาร์กเขียนว่า “เมื่อคืนที่ผ่านมาฝนตกโดยไม่มีการหยุดพัก และเช้านี้มีฝนตก ลมพัดแรงมาก แต่สถานการณ์ของเรานั้นเราไม่สามารถบอกได้ว่ามาจากจุดไหน—เรือแคนูลำหนึ่งของเราถูกคลื่นกระทบโขดหินอย่างรุนแรง”
ในที่สุดกองทหารก็ข้ามปากแม่น้ำด้วยความช่วยเหลือจากชาวอินเดียนแคลทซอปในท้องถิ่นและเรือแคนูขนาดใหญ่ที่แล่นไปในมหาสมุทร
Lewis และ Clark ไปถึงมหาสมุทรแปซิฟิก
24 พฤศจิกายน
หลังจากไปถึงชายฝั่งแปซิฟิกแล้ว ก็ได้เวลาไปพักแรมในวินเทอร์ควอเตอร์ ลูอิสและคลาร์กตัดสินใจลงคะแนนเสียงว่าจะสร้างป้อมแคลตซอปที่ใดซึ่งเป็นบ้านของพวกเขาในอีกห้าเดือนข้างหน้า จำนวนคะแนนโหวตถูกบันทึกไว้ในบันทึกของคลาร์ก รวมทั้งการโหวตครั้งประวัติศาสตร์จากยอร์ก ทาสชาวแอฟริกันอเมริกัน และซาคากาเวีย หญิงชาวอินเดีย
“เจนี่ [หนึ่งในชื่อเล่นของซาคากาเวีย] ชอบสถานที่ที่มีโปตัสมากมาย” คลาร์กกล่าวถึงวาปาโต ซึ่งเป็นผักพื้นบ้านชนิดหนึ่ง
ธันวาคม 1805 – มีนาคม 1806
สภาพที่ Fort Clatsop นั้น “น่าสังเวชอย่างยิ่ง” บัคลี่ย์กล่าว “ตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงมีนาคม ฝนตกทั้งหมดยกเว้น 12 วัน พวกเขาถูกขังอยู่ในที่คับแคบและมีควันซึ่งกินเนื้อกวางเอลค์ไม่ติดมัน พวกเขาพร้อมที่จะเริ่มการเดินทางกลับโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และพวกเขาก็จากไปเร็วเกินไปจริงๆ”
R&R ที่ต้องการมายาวนานกับ Nez Perce
พฤษภาคม 1806
เมื่อกลับมาที่ Nez Perce ลูอิสและคลาร์กขัดกับคำแนะนำของชาวพื้นเมืองและพยายามข้ามป่า Bitterroots อันหนาทึบก่อนที่หิมะจะละลายหมด “มันเป็นการล่าถอยเพียงครั้งเดียวของพวกเขาตลอดการเดินทาง” บัคลีย์กล่าว
8 มิถุนายน พ.ศ. 2349
เดือนที่ใช้เวลากับ Nez Perce เพื่อรอหิมะละลายเป็นหนึ่งในการเดินทางที่สนุกสนานและผ่อนคลายที่สุดระยะเวลา 2 ปี ในตอนกลางวัน คนของ Lewis และ Clark และชาวอินเดียนแดงแข่งขันกันในการแข่งเดินเท้าและเกมในวัยเด็ก เช่น “ฐานคุก” ซึ่งเป็นแท็กประเภทหนึ่ง และในตอนกลางคืนพวกเขาก็นอนเต้นจนดึกดื่นและเล่นซอรอบกองไฟ
“เมื่อคืนก่อน ชาวอินเดียนแดงให้ความบันเทิงแก่เราด้วยการจุดไฟให้ต้นสน” ลูอิสเขียน โดยอธิบายถึงคืนสุดท้ายของพวกเขาท่ามกลางกลุ่ม Nez Perce “นิทรรศการนี้ทำให้ผมนึกถึงการแสดงดอกไม้ไฟ ชาวพื้นเมืองบอกเราว่าวัตถุของพวกเขาในการจัดฉาก ต้นไม้เหล่านั้นถูกไฟไหม้เพื่อให้อากาศดีสำหรับการเดินทางของเรา “
3 กรกฎาคม 1806
หลังจากข้าม Bitterroots ได้อย่างง่ายดายด้วยความช่วยเหลือจากไกด์ของ Nez Perce เหล่าทหารก็แยกออกเป็นสี่กลุ่มที่แตกต่างกันสำหรับการเดินทางครั้งต่อไป คลาร์กนำกลุ่มสำรวจแม่น้ำเยลโลว์สโตน Lewis ขึ้นไปอีกแม่น้ำ Marias ซึ่งรวมถึงขอบเหนือสุดของดินแดนหลุยเซียน่า พวกเขาวางแผนที่จะรวมตัวที่ Fort Mandan โดยไม่มีวิธีใดที่จะสื่อสารกัน
25 กรกฎาคม 1806
คลาร์กสลักชื่อและวันที่ลงในหินทรายที่โผล่ขึ้นมาใกล้กับเมืองบิลลิงส์ในยุคปัจจุบัน รัฐมอนแทนา ซึ่งเขาตั้งชื่อหอคอยปอมปีตามชื่อลูกชายของซาคากาเวีย มันยังคงเป็นหลักฐานทางกายภาพเพียงอย่างเดียวของการเดินทางของ Lewis และ Clark ที่ยังคงมีอยู่ในปัจจุบัน
Lewis สังหาร Blackfoot Brave
26 กรกฎาคม 1806
กลุ่มของลูอิสพบกับกลุ่มนักรบ Blackfeet กลุ่มเล็กๆ ในมอนทานา หลังจากตั้งแคมป์ด้วยกันในชั่วข้ามคืน ลูอิสจับ Blackfeet ที่พยายามจะขโมยปืนและม้าของพวกเขา และสังหารเด็กผู้กล้าหาญ
“นั่นเป็นการเสียชีวิตเพียงคนเดียวในการสำรวจทั้งหมด” บัคลีย์กล่าว “และลูอิสกังวลมากว่า Blackfeet จะตามเขามา เขาและคนของเขากระโดดขึ้นหลังม้าและขี่ม้าเป็นเวลาเกือบ 24 ชั่วโมงตรงเพื่อลงไปยังแม่น้ำมิสซูรีและพบปะกับคนอื่นๆ ในงานปาร์ตี้”
Lewis และ Clark กลับมาที่ St. Louis ในฐานะ Heroes
23 กันยายน พ.ศ. 2349
หนึ่งเดือนหลังจากลูอิสและคลาร์กกลับมาพบกันอีกครั้งที่จุดบรรจบกันของแม่น้ำมิสซูรีและเยลโลว์สโตน และสัปดาห์หลังจากกล่าวคำอำลากับซาคากาเวียที่ฟอร์ตมันดัน คณะสำรวจแห่งการค้นพบกลับมาที่เซนต์หลุยส์ ที่ซึ่งนักสำรวจที่เหนื่อยล้าได้รับการต้อนรับในฐานะวีรบุรุษ
“แม้ว่าจะมีปัญหาเหล่านี้กับภูเขา แม่น้ำ และสภาพอากาศและชาวพื้นเมือง พวกเขาทั้งหมดมีชีวิตอยู่—พวกเขาทั้งหมดกลับมา” บัคลีย์กล่าว “และการเดินทางของ Lewis และ Clark กลายเป็นการผจญภัยของอเมริกา”
